Polskie koleje
Chyba każdy, kto systematycznie jeździ po Polsce pociągami, nie ma dobrego zdania o naszych kolejach.
Obecnie wydaje się spore pieniądze na ich modernizację, jednak efekty zdają się być niewystarczające.
Można zrozumieć, że po Polsce jeździ mnóstwo starych składów, a stan techniczny torów nie pozwala na rozwijanie na nich dużych prędkości – na zmianę tych elementów potrzeba ogromnych pieniędzy oraz czasu.
Nie do zaakceptowania są jednak notoryczne spóźnienia, brud panujący w wagonach, chaos na dworcach czy też stale zmieniający się rozkład jazdy, z którego znika coraz więcej połączeń.
W polskich pociągach najbardziej absurdalnym zjawiskiem jest jednak temperatura.
Nawet w nowych składach, w których podobno jest klimatyzacja, notorycznie jest albo za gorąco, albo za zimno.
Kaloryfery potrafią być gorące na przykład w czerwcu i podróżni w żaden sposób nie są w stanie ich regulować.
Czy kiedyś skończą się absurdy w polskich pociągach? Miejmy nadzieję, że już niedługo, chociaż jest to mało prawdopodobne.
Przeczytaj również: Czym jest metoda All on 6 i jakie są jej zalety?
Przeczytaj również: Jak przygotować się do zdjęcia pantomograficznego?
Przeczytaj również: Jakie są najczęstsze wyzwania w pracy pedagoga?
Kategorie artykułów
Polecane artykuły
W jakim celu można używać klimatyzację zimą?
Zastosowanie klimatyzacji w chłodniejszych miesiącach może być zaskakujące, ale niesie wiele korzyści. Systemy te nie tylko schładzają powietrze latem, lecz także poprawiają komfort zimą. Odkrycie nowych możliwości klimatyzacji jest przydatne dla osób pragnących utrzymać odpowiednie warunki atmosfer
Jak dostosować opony przemysłowe do parametrów urządzeń i pojazdów?
Dostosowanie opon przemysłowych do specyfikacji urządzeń i pojazdów jest kluczowe dla wydajności oraz bezpieczeństwa operacji. Odpowiedni dobór wpływa na osiągi maszyn, minimalizując ryzyko awarii i wypadków. Warto zwrócić uwagę na różne rodzaje produktów, takie jak opony wielkogabarytowe, które spr